![\"carpark\"](\"http:\/\/www.segunda-feira.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/carpark.jpg\")
<\/a><\/p>\nKaum zu glauben: Der Peugeot von 2013 war billiger als der Toyota. Wenn die Einfuhrz\u00f6lle in Brasilien nicht so hoch w\u00e4ren, w\u00e4re der Handel mit Gebrauchtwagen aus Europa eine echte Gesch\u00e4ftsidee.<\/p>\n
Der Weg zu einem Autokauf in Brasilien ist auch ziemlich spannend. Man braucht eine Identifikationsnummer vom Finanzamt (Cadastro de Pessoas F\u00edsicas, abgek\u00fcrzt: CPF), wof\u00fcr wiederum ein Wohnsitz in Brasilien notwendig ist. Die CPF beantragt man bei einem Postamt. Abholen kann man die Nummer dann wenige Tage sp\u00e4ter beim Registro Federal. Ohne CPF kann man keine gr\u00f6\u00dferen K\u00e4ufe t\u00e4tigen.<\/p>\n
Ein weiteres Problem f\u00fcr uns Gringos ist das noch fehlende lokale Bankkonto. Um an das Geld von unserem heimischen Konto zu kommen, muss man lustige Umwege gehen. Eine internationale \u00dcberweisung kostet hohe Geb\u00fchren und dauert zu lange. Daher haben wir das Geld bar mit unseren VISA-Karten abgehoben. Bei einem Tageslimit von 3.200 Reals muss man f\u00fcr einen Kaufpreis von 26.500 Reals schon einige Male zum Bankautomaten. Der gr\u00f6\u00dfte Schein in Brasilien ist die 100-Real-Note. Meistens spuckt der Automat jedoch nur 50er und 20er aus. Das f\u00fchrt dann zu lustigen Z\u00e4hlaktionen.<\/p>\n
Als n\u00e4chster Schritt steht der Kaufvertrag an. Hierzu trifft man sich mit dem Verk\u00e4ufer bei einem Notar, wo Identit\u00e4t und Unterschriften best\u00e4tigt werden. Das geht in Brasilien im Flie\u00dfbandverfahren halb auf der Stra\u00dfe und dauert nur 15 Minuten.<\/p>\n Da sich au\u00dfer uns niemand in Brasilien traut, am hellichten Tag mitten in der Stadt mit umgerechnet ca. 8.000 Euro in der Tasche herumzulaufen, mussten wir danach noch mit dem Verk\u00e4ufer zu seiner Bank, um das Geld direkt auf sein Konto einzuzahlen.<\/p>\n Als ich in der Bank den Strumpf mit den Geldb\u00fcndeln herausholte, sorgte das zumindest f\u00fcr ein wenig Am\u00fcsement.<\/p>\n Und jetzt: Probefahrt im Gel\u00e4nde!<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Unser Fuhrpark hat ein neues Mitglied. Seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines Toyota Hilux SW4 mit 2,8 Liter Dieselmotor von 1993. Laufleistung: 276.000 km. Dieses Auto stiehlt mir so schnell keiner. Kaum zu glauben: Der Peugeot von 2013 war … Weiterlesen <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n